位于包河工业区的王卫汽车配件产业园里，机器轰鸣，工人们在流水线上熟练地作业，一副热火朝天的生产场面；夜幕下的王卫老工业区，霓虹闪烁，流光溢彩，盛誉酒楼里高朋满座，海韵商务酒店里四方宾客云集。从工业区北大门一直向南延伸的两排灯柱，更是点亮了合肥城南的这片夜空……以老工业区为“本营”，大力发展现代商贸服务业；以包河工业区王卫汽配园为“战场”，大力发展汽车产业，望湖街道王卫社区在强工快商的道路上越走越宽阔。
    俗语说，思路决定出路。敢于跳出自身“领土”的局限，来源于王卫人沐浴在改革开放春风中所培养和造就的“吃螃蟹”的精神，而他们第一次吃螃蟹的举动，则要追溯到上世纪90年代初。当时，当别人还在囿于村集体企业、小打小闹时，他们已经开始了“筑巢引凤”，跳出王卫招商引资。1992年9月8日，王卫工业区正式动工，历时一年半建设，1994年4月28日正式开业，这是我区第一家村级工业区，也是全省第一家中外合资工业区。园区建成后，香港汇利服饰、台湾安利特机械、安利特鞋业等外资企业相继入住。同时，他们依托江汽，参与入股，发展配套。当时，这在别人看来简直不可思议。他们的大胆尝试引起了社会各界瞩目，很多国家领导人前来视察指导，“1995年，我们接待了5.6万人。”社区负责人回忆道。
    就是在那约50亩土地上，王卫人上演了“寸土生寸金”的“神话”。尽管后来工业区拓展到占地80亩、建筑面积5万平方米，但是多年来从来没有一间厂房是空的。伴随着工业区的蓬勃发展，王卫的税收也快速增长：1991年税收过百万，2003年过千万，2006年突破2000万，各项荣誉接踵而至。在自身发展的同时，王卫人也用真诚和务实，把工业区演绎成“聚宝盆”，孵育出一只只“金凤凰”。江淮制管，这个当初只有8名员工、300平方米厂房的小企业，如今已拥有员工200多名、厂房2万多平方米，年产值过亿元、年纳税200多万元。
    然而，伴随着城市的发展，王卫工业区的空间资源已略显紧张。王卫的未来在哪里？区委、区政府产业集聚集群发展，特别是“江淮车谷”战略的实施，给了王卫人更大的动力和更多的期待。“只有新境界才能引领王卫飞得更高。”新境界需要新思路和新空间。抢抓这一机遇，王卫人再次开始了“吃螃蟹”的征程：开辟新战场，转型老本营。社区果断“跳出王卫谋发展”，借包河工业区这块宝地，充分发挥自身业已形成的汽车制造及零部件产业优势，充分挖掘100亩“新战场”的价值，优化资源配置，着力打造一个以汽车零部件加工为主的汽车配件产业园。2006年3月，汽配园在全区“园中园”中率先开工建设。如今，江淮制管、江淮专用车物流板块、长龙电器、瑞志机械等已高调入住，并产生了200多万元的税收。与此同时，社区持有股份的江淮福臻公司也在江汽重工基地征地100亩扩大生产规模，今年已经产生了300多万元的税收。
    新工业区发展如火如荼，老工业区也开始华丽转身。江淮制管搬迁后，社区立即实施“退二进三”战略，盘活改造闲置厂房，大力发展现代商贸服务业。在王卫人看来，滨湖新区建设的快速推进，十五里河中段地区控制性详细规划的出台，把王卫推到了城市发展的前沿。由郊入城，时代新要求必将赋予发展以新内涵，老工业区转型是必然之举。同时，得天独厚的区位优势以及即将落成的望湖城所带来的丰厚人气，“天时、地利、人和，种种利好因素皆具备，发展现代商贸服务业，何乐而不为？”随着盛誉酒楼、海韵商务酒店的落户，高档酒店和老厂房相结合的模式也随之诞生，成为给闲置工业厂房附上地产新概念的全新发展模式，不经意间，王卫社区又在全区探索出了“退二进三”的标杆性途径。尝到了甜头，王卫人不忘“车业”，继续“以车为媒”，加大招商引资力度，加快“退二进三”步伐，老厂房还没有腾出，就已经被合肥三宇汽车配件有限公司、合肥龙力汽车贸易有限公司、合肥望湖机械有限公司等企业预定。
    据悉，截至8月份，王卫社区已完成入库税收3000多万元。综观其税收构成，汽车产业强劲依然，房地产业异军突起，现代商贸服务业对社区经济的拉动作用日益彰显。“提升社区人员素质，规范社区管理服务，打造望湖城瑰丽的北大门和合肥城南的璀璨明珠”。强工快商下的王卫人，对实现这个目标充满信心。

第二工业区内企业生产生机勃勃

社区服务大厅

居民拆迁回迁小区望湖北苑

新建三产项目———好第坊

“退二进三”的王卫老工业区