建设江淮车谷虽然是由包河区提出来的发展战略，但就其重要性来说，实际上已超越了包河区，对合肥乃至全省的发展都具有全局性的重要意义。同时，建设江淮车谷是一个复杂的系统工程，面临着不少困难和问题，解决这些困难和问题，仅限于包河区的一区之力是很不够的，必须得到省、市的大力支持。为此，重点就以下几个方面，向省、市政府提出政策性建议。

    （一）规划问题。建议省里在制定省会经济圈发展规划、汽车产业千亿发展规划时，将江淮车谷作为产业布局的一个重要内容纳入规划之中。建议市里把江淮车谷建设纳入滨湖新区建设总体规划之中，并在新一轮城市总体规划和土地利用总体规划修编中给予考虑和安排。建议省、市相关部门在江淮车谷建设规划编制过程中，从宏观层面给予指导。

    （二）项目问题。建议省里把江淮车谷作为汽车产业重点项目纳入省“861”行动计划。建议市里把江淮车谷纳入市“1346”行动计划，并把江淮车谷建设中的重大工业项目及时列入“121”重点工程。建议省、市相关部门在规划汽车产业研发、制造、服务等重大项目布点时，将江淮车谷作为一个重点区域予以考虑，鼓励和引导合适的项目落户江淮车谷。

    （三）土地问题。建议省、市政府在用地指标上对江淮车谷建设给予一定倾斜，对重大项目建设给予优先供地。在包河区对江淮车谷规划范围内的老城区按功能分区进行整合时，建议市有关部门给予大力支持。

    （四）资金问题。建议市里把江淮车谷重大基础设施建设项目纳入市“大建设”中，优先安排开工计划，并在投融资上给予重点支持。