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现代服务业发展亟待“加速度”

【字体: 】【2007-3-1】 【作者/来源 信息办】 【阅读: 次】 【关 闭
  现代服务业发展程度,已成为衡量一个城市国际竞争力和产业发展水平的重要指标。专家指出,经济中心城市的标志之一就是现代服务业的发展,当现代服务业占GDP50%以上,能辐射和带动周边城市制造业发展时,方能称之为经济中心城市。目前,上海服务业增加值占GDP的比重刚超过50%,而国际上发达城市都在70%以上。如果上海作为国际大都市的金融贸易功能和信息辐射功能得到充分发挥,长三角乃至更大区域的经济发展前景将会不可估量。
  在现代经济生活中,服务业特别是生产服务业已成为一个国家或地区经济增长的动力和现代化的重要标志。有资料显示,发达国家的国民财富有一半左右源于生产服务业。尤其是进入新世纪以来,众多跨国公司的主要业务已从制造业向服务业衍生或转移,如美国通用电气服务业的收入已占到总收入的70%,IBM更是占到75%。相比之下,国内的现代服务业发展差距仍然巨大,即便是在国内处于领先地位的江苏省,省会南京市的服务业总量占地区生产总值比重也只有46% 左右。江苏省要求今年全省服务业增加值占GDP的比重,要比去年提高1个百分点。按专家测算,现代服务业增加值占GD P的比重每提高1个百分点,服务业的增速就必须达到16%左右。可见,现代服务业的快速发展,在增加社会就业,促进社会经济可持续发展方面,起到不可替代的作用。
  中国已经成为制造业大国,但与制造业相比,现代服务业的“短腿”效应依旧。作为“世界工厂”,国内的产业格局急需与现代服务业平衡。以现代物流业为例,目前国内物流总成本的比重高出发达国家10多个百分点,已经成为牵掣经济快速发展的“软肋”。伴随着中国经济快速崛起,如果没有现代服务业尤其是生产服务业的超常规发展,两者间的差距只会越来越大,将成为经济社会协调发展的“瓶颈”。有位专家举例说,近年来,各地都要到欧美日本等发达国家招商,如果先吸引国外的银行再引进制造业项目,就能事半而功倍。因为国外银行作为制造业的“保姆”,为制造企业提供市场研究、信息、咨询等各种服务,银行来了,先进制造业投资的可能性将大大提高,而国外的高端制造业到来,又会提升国内金融服务业。
  发展现代服务业,关键是要发展生产服务业。用一句通俗的话说,先进制造业“起飞的翅膀”必须要靠现代服务业“聪明的脑袋”来支撑。在国内产业发展过程中,最常见的问题就是制造业、服务业一手硬、一手软,对服务业内在规律缺乏认识。如在沿海某市同一座城市中,同样从事机械制造,一家外资企业仅用800名员工,年销售额达到50多亿元,产量相当于有着3000多名员工的另一家中资企业。两者的一个显著差异是外资企业从制造业中剥离出了生产服务业,将产品销售、售后服务等悉数外包给一家日本公司,自己潜心于生产制造。而中资企业却是大包大揽,从而削弱了企业的竞争能力。从更深层次说,抓服务业也是抓产业结构调整,服务业投入多了,生产方式集约化的程度就会相应提高。
  加快现代服务业的发展,必须建设现代服务业的集聚区、发展大型物流企业和产品市场,建设现代化的重大公共基础设施工程、培育现代服务业名牌企业等。尤其是国内区域中心城市更要以现代服务业的发展为龙头,带动周边地区制造业的聚集和发展。现代服务业应从基础性行业和信息化产业破题,但强调发展现代服务业,并不是盲目上项目。必须处理好发展服务业和经济全局、服务业的软硬件建设、短期突破和持续发展的关系,特别是要防止低水平重复性建设。譬如,现在很多地方都在搞创意园区,但创意产业的核心是创意人才,而国内创意人才恰恰最为奇缺,因此投资建设这样的服务业项目就需要三思而后行。
 
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