周谷堆毗临南二环，一条窄窄的淝河路从当中穿行而过。几十年来，周谷堆的名声如雷贯耳，人们总能记得那个甚至在全国也叫上名的周谷堆农产品批发市场。如今，周谷堆还是叫周谷堆，但眼前这个地方已和当初迥然不同。

“三口塘变成了新都会”
 

    采访对象：杨三爷
    身份：周谷堆社居委张大郢村民组居民
    杨三爷是周谷堆张大郢村民组居民。今年66岁的他以前一直在周谷堆社居委工作。他用“强烈反差”来形容周谷堆的昨天和今天。
    “尽管我是周谷堆土生土长的老居民，现在也不认识当年三口塘村民组的那块地喽”，杨三爷笑着说。那时侯的周谷堆还是典型的城市郊区，当时三口塘是一片荒郊野地。上个世纪90年代，除了车水马龙的农产品批发市场，周谷堆还有在当时声名远播的旧货市场。在当时周谷堆几乎成了脏乱差的代名词。“其实当时处在城市边缘的农村几乎都是这个样子，可是因为周谷堆名声更大，市民眼里的农村就只剩下我们周谷堆了”，杨三爷说。因此，当年杨三爷对外不肯轻言自己是周谷堆人。
      伴随着机器的轰鸣，在三口塘的地方“长”出新鸿意·环球购物广场系列，再加上同庆楼、康源大酒店、酒吧一条街等等，当年极其破旧的三口塘已变成一个非常时尚的新城市一角。不仅如此，这里居民的生活也有了很大的变化。“我们老年人每天去晨练，年轻人常常去蹦迪，私家车也多了起来，仅我们海达小区，不过800户的小区，私家车就有100多辆”，杨三爷颇为自得地描述着。

“30多条公交车路线经过周谷堆”

    采访对象：赵女士
    身份：某区政府工作人员
    在某区政府工作的赵女士家住周谷堆。十年前，每次一说要回周谷堆她都有些发怵。“从双岗到周谷堆我们差不多要倒两到三次的车”，每次她都到从双岗乘104路车到市府广场，再从那里转乘31路到周谷堆，“一个来回差不多要倒腾掉两三个小时，我所有的时间几乎都耗在路上了”。
    那时侯到周谷堆的路尤其难走。当时能够通往周谷堆的只有一条破旧不堪的石子路淝河路，而且也没通什么公交车，唯一的一班31路公交车还是路过周谷堆。每次想要到周谷堆只能转乘，有时甚至转乘达4次以上。如今通往周谷堆的路更多了。除了已修建的淝河路，又拓宽新建了马鞍山路、屯溪路等多条道路，特别是新建的马鞍山路又宽又漂亮。赵女士再也不用为坐车发愁了，因为包括902、23、141、137、146差不多有30多条线路到达这里，这里已然成为合肥市一个重要的公共交通枢纽。
 

“拔地而起突然长出许多高楼”

    采访对象：聂先生
    身份：周谷堆社区一普通租房户
    聂先生现在在省城的一家媒体工作。八年前，聂先生来到合肥并在周谷堆租了一间便宜的民房住下。在周谷堆，有着许多这样租房户，他们或刚刚大学毕业，或刚走上工作岗位不久，或来自僻远的乡下。凭着对城市的向往，他们暂居在周谷堆。此外，这里还生活着一群专门以收破烂为生的人们。
    八年前的周谷堆放眼看去到处是散落在各地、没经过任何规划的村民自建的低矮民房，四处飞舞的红色、绿色的各种颜色的纸片和垃圾袋，还有满街的旧货。同时，伴随外来人口的增加，这里各类小餐馆、小商店、小菜摊、修鞋铺、理发室也应运而生。因为这里居住着各色各类的人群，周谷堆又被人们戏称“小香港”。“当时，唯一的一块看上去还不错的地方只有凤巢园”，聂先生说。
    也不知从何时起，机器开进周谷堆，几处出租屋轰然倒下。又有几台庞然大物突然矗立出现在人们的眼前，这里产生了许多房产“新贵”：新鸿意·联邦花园、新鸿意·环球购物广场、新鸿意·国贸公寓等。“凤巢园现在也算不上什么了”，聂先生说，“甚至我们的租住房也鸟枪换炮了”。因为居民的生活条件改善，周谷堆居民都把低矮的民房改建成楼房，“现在我们也搬进楼房里啦”，聂先生笑。每当灯火阑珊时，他们如倦鸟归巢，从城市的四面八方向周谷堆的方向聚拢。不过，不论岁月如何变迁，周谷堆这个地方已成为租房户一族创业的起点，成为他们心中最温暖的栖息地。